To my :)
| | | | |

Drużyna


Park maszynowy

więcej 

Co byś wybrał(a)?
Alfa Romeo 164 3.0 V6 24v
Alfa Romeo 164 3.0 V6 24v
czy
Fiat Bravo 2.0 HGT
Fiat Bravo 2.0 HGT

sergiusz_k:
2005-01-15 19:23:18
Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy AR.
Ja mam 156 1,8 TS od 3 miesięcy ale kocham ją już kilka lat, bo wcześniej była mojego taty, he he! Jest czarna, ma lexusy z in.pro, kierunki clary MHW i wygląda czadowo. Jestem z Lęborka i szukam innych podobnych do mnie z okolicy.
Pozdrawiam,
sergiusz_k@o2.pl

Jedi:
2004-12-31 16:23:26
Nie mam Alfy. To pewnie zuchwalstwo wdzierać się tutaj nie wiedząc jak wygląda świat widziany okiem Alfisty. Może owo zuchwalstwo zostanie mi wybaczone jeśli powiem, że widok Alfy za każdym razem przyprawia mnie o dreszcze :o) A może w ogóle nie muszę się tłumaczyć skoro chcę napisać coś dobrego o tej stronie :o) Zachwyciła mnie! Fantastyczne teksty (!), niezwykła galeria (szczególnie ujęła mnie "Wymiana rozrządu - TS, oraz wariatora" i wcale nie żartuję). Gratuluję pomysłów i wytrwałości w prowadzeniu strony. Z pewnością zajrzę tutaj jeszcze nie raz. Całej Drużynie życzę bezawaryjnego Nowego Roku 2005, szerokiej drogi, benzyny poniżej 4zł ;-), wielu nowych pomysłów i morza Fanty :o) Niech MOC będzie z Wami! Pozdrawiam. Kaśka

Kogut_145:
2004-12-27 18:55:18
Witam Wszystkich
Coś ostatnio cisza na forum, wszyscy pewnie odpoczywaja po świętach:)a tu jeszcze przed nami jedna imprezka i to nie taka... szampańska. No to na początek mam pytanko i zarazem prośbę do kolegów ALFISTÓW, potrzebuje kupić spojler dachowy do 145. Jeżeli ma ktoś jakieś namiary to proszę o kontakt: wnajbor@poczta.onet.pl z góry wielki dzieki, aha i nie pijcie za dużo na sylwka:) dobrej zabawy. Pozdrawiam Kogut_145

Autor:
2004-12-19 01:07:58
Witam kolegów. Zwracam sie do Was z takim dziwnym problemem. Mam dwa włoskie auta i ku mojemu przerażeniu nie mam z nimi w ogóle problemów! Czy to jest możliwe, czy też problem po prostu tkwi we mnie?

Ukłony
Znany Wam Warchoł

Suzumushi:
2004-11-24 20:15:13
Marcin_145 - masz do wymiany wariator jak już klepie podczas jazdy to jego stan powoli zaczyna byc agonalny, co do temperartury wszystko jest ok, termostat otwiera obieg na chlodnicę przy 82 stopniach C wiec kiedy jest zimno szybko sie schladza i termostat zamyka obieg stad nie dochodzisz do 90st

Kogut_145 - niech mechanik nie sciemnia wymien termostat, koszt w EMF´ie dla klienta z ulicy to 170-180 pln, ale mozne miec go taniej ;) bardzo prostym sposobem sprawdzenia sparwnosci termostatu jest odpalenie zimnego silnika przy otwartej masce, odczekac kilka minut (4-5) i pomacac organoleptycznie rurę która prowadzi od termostatu do chlodnicy jak jest ciepla a temp. nie przekroczyla 80 stopni znaczy termostat puszcza i nadaje sie juz tylko na smietnik, koniec kropka, co gdzie ijak i nawet jak samamu wymienic masz w poradach technicznych.

Robert145 - jezeli nie znasz przeszlosci samochodu to wymiana rozrzadu to podstawa, tym bardziej przy takim przebiegu 110 to jeszcze maksylanie 8-9 tys do wymiany wariatora, rolki prowadzącej, napinacza i paska, ale jak pisalem nie znasz przeszlosci auta znaczy bawisz się w rosyjską ruletkę, jak strzeli pasek to watpliwe zebys sie zmiescil z kosztami remontu w 3-3,5 tys PLN :( - podszybie sprawdz czy wszystkie stopery sa na miejscu, przygladnij sie i wycisz co trzeba :) Elektrykow znajdziesz na saskiej 4 - ale najpierw moze sam zdiagnozuj :) fajna zabawa, patrz ostatnia galeria z zabaw z elektryką w v6, gdybym dal to do naprawy elektrykowi zaplacilbym pow 300 pln... a tak to ile frajdy i jaka satysfakcja! :)


pozatym chlopaki tutaj do wszystkich, jak macie problemy techniczne piszcie na maile ze strony lub bezposrednio do mnie suzumushi[AT]cadc.pl
pozdraw

W

Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Następna

Dodaj swój wpis:


Spotkania

więcej 

Porady techniczne

więcej 

Przepisy kulinarne

więcej